Ｊリーグオールスター戦情報・帰り道
2000/07/21 revised
シャトルバス＆徒歩編
Ｊリーグたらみオールスター試合終了予定は、20:00頃。
すでに周辺は暗い。
シャトルバスは、キリンカップの経験だと、多賀城方面はかなり時間がかかる。
仙台駅、あるいは旭ヶ丘方向でも少なくとも１時間程度は覚悟する必要がある。
やはり一番至近なＪＲの駅に向かうのが早く帰宅するコツとなるだろう。
利府駅へは、シャトルバスが運行されるが、キリンカップのときを見ていると、Ａ駐車場（グランディ２１正面）から、利府駅方向へ降りる道は、試合後３０分くらいは渋滞状態だった。
が、その後は結構流れていた。これは、警察による信号操作の効果もあったようだが、意外に利府駅方向への車は少なかった。
利府駅へのシャトルバスは、最大でも３０分程度の時間がかかる程度と考えられ、増発しているＪＲ電車に乗ることができるのは、試合終了後長くとも１時間程度だろう。
仙台から東京への最終やまびこは、21:25。
利府−仙台は所要15〜20分で、これはぎりぎりである。
試合後すぐにスタジアムを出て利府行きのシャトルバスに乗れば間に合うだろう。
自家用車編
実はもっとも混んだのは、青葉台の信号だった。A駐車場から来た車、B,C駐車場を出た車が塩釜吉岡線に殺到したのだ。一信号で2,3台しか進まない状態が、試合終了後１時間以上続いたとのこと。ここは鬼門である。
A駐車場に駐車した車は、左折して青葉台方向に進むべきではない。
B,C駐車場の車は、迷わず利府街道方向（東南）に進むべきである。
キリンカップでは、Ａ駐車場（グランディ２１奥）から出庫できなくて不満が爆発した。
これは、選手役員などＶＩＰ輸送のためであったが、今度は工夫されるようだ。
それでも、渋滞は避けられない。
裏道の県民の森は、途中、狭いところがあり、経験の浅い車は要注意である。
シャトルバスも通ることが予想されており、渋滞の可能性が高い。
ただし、泉方面に帰るには、この道の方が４号線よりも圧倒的に早いだろう。
利府街道も渋滞するだろうが、それも、４号バイパスとの交差点・山崎交差点までだろう。
辛抱強く待てば、利府街道の方が、はけがよい。
大和ＩＣに向かう手はあるが、こちらは片側１車線で、しかも、入ったら抜けるのが難しい一本道。
４５号線に向かうのも愚の骨頂かもしれない。多賀城駅行のシャトルバスが運行されるが、この道は、県道３５号線＝泉塩竈線に陸前山王駅近くでぶつかるところが、一時停止でしかも交通量が多いので、渋滞は必至である。
さらに、東北線は陸前山王の陸橋で越えるにしても、仙石線を越えるには、必ず踏切を通らないといけない。
４５号線経由で仙台方面に行くのは絶対に止めた方がよい。
地元民なら、４５号線と利府街道の間の農道を通るのを知っているが、あちこち曲がらないといけないので、お薦めできない。
（はまると復帰できなくなる箇所もある）
従って、お薦めは、
- 利府街道を素直に帰る
- 仙台市泉区よりも北の人は県民の森経由の道をとる
である。
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