Jリーグオールスター戦情報・交通アクセス
2000/08/23 revised
Contents
座席と方位関係
キリンカップのときの座席割り当てから予想した座席配分は
ここ
シャトルバス情報
シャトルバスはどこから出るのか、お薦めはどれか。
JR・地下鉄情報
NEW
シャトルバス発着駅までの案内
バイク、自転車の駐輪場
バイク、自転車の駐輪場
車でのアクセス
各方面からのアクセス例を紹介
グランティ21付近
折角だから、宮城スタジアムのあるグランディ21周辺を散策!
総力結集の情報(拙著)
宮城スタジアムへの交通
も合わせてご覧下さい
シャトルバス情報
シャトルバスは次の通り
バス発着地
路線バスタイプ
運賃
運行時間
大人
小学生
JR利府駅
路線バス
500円
250円
12:00-16:30 随時
地下鉄旭ヶ丘駅
路線バス
1,000円
500円
12:00-16:00 1時間おき
JR多賀城駅
観光バス
1,500円
750円
12:00, 14:00, 16:00
JR仙台駅東口
観光バス
2,000円
1,000円
12:00-16:00 1時間おき
注意とポイント
シャトルバス・駐車券の発売
7月16日(日)
より、Jリーグオフィシャルチケットステーションローソン(ローソンチケット)のみで発売。詳しくは、
ここ
。
お薦めのシャトルバス
、渋滞でも大丈夫な、
利府駅発着
か、電車の本数が多い、旭ヶ丘駅発着。
より詳細な考察は
ここ
シャトルバスの予想コース
キリンカップのときのバス輸送を考慮に入れると、地下鉄旭ヶ丘あるいはJR仙台駅発着のバス輸送経路は、次のように予想した。
JR仙台駅東口発着以外の予想されるシャトルバスルート
JR・地下鉄情報
JR情報
主催者側からJRに積極的な協力の要請をしているようで、8/26は10:00- 17:00の間に集中的に、仙台−利府直通運転をする臨時電車を運行する可能性が高い。所要は16分。4〜6両編成で、ロングシート電車も投入されるだろう。
なお、利府駅改札に近い降り口は、6両編成の場合は、3両目で、2ドアなら後部、3ドアなら真中の出口。4両編成以下の場合は、2両目の後部。いずれも、進行方向(利府に向かって)、左側。
Jリーグたらみオールスターサッカー・増発列車・時刻表
NEW
運転間隔は1時間に3〜4本が限度。詳しくは、
「宮城スタジアムへの道」
で。
地下鉄情報
JR仙台駅から地下鉄仙台駅までは、200〜300mくらいある。JR仙台駅の構内図は、
JR東日本のweb
の中の、
ここ
。
JR仙台駅は、2階が中央改札口で、外はペデストリアンデッキで結ばれている。地下道もあり、S-PAL(仙台駅ビル)の地下から、地下鉄仙台駅に直結している。
仙台駅周辺図は、
ここ
。
地下鉄で「仙台」から「旭ヶ丘」は、「泉中央」行き、に乗車して、所要11分、240円。
旭ヶ丘を出ると、バスターミナルがあり、シャトルバスはここから発車される。
地下鉄の情報は、
仙台市交通局のページ
仙台市営地下鉄の案内、定期バス、乗り合いバスの案内がある
バイク、自転車の駐輪場
駐輪場は、
グランディ21のプールと体育館の脇
にあります。
試合終了は、20:00と予定されていますので、帰りは気をつけて。
なお、バイク、自転車は特に周辺道路、団地での規制対象になっていない。
車でのアクセス
仙台市中心部方面から
45号線→坂下交差点(仙台市宮城野区:JR仙石線・陸前原ノ町駅前)→ガス局前→利府街道 が通常のコース
仙台市泉方面から
4号線バイパス→山崎交差点→利府街道 が通常のコース。ところが、このコース、泉ICから南4km程度渋滞することがある。また、利府街道が混む場合が十分に予想される。そこで、県民の森を経由するルートを利用してもいいだろう。
詳しくはここを参照されたい。
石巻方面から
三陸自動車道(仙台松島道路)で利府中ICで降りて、利府街道。ICから2kmほど先のジャスコ・ホーマック手前を、しらかし台・大和方面に右折し、B,C駐車場は2,3kmで到着。A駐車場は、利府高校の先、青葉台入り口の交差点を左折し、2kmほど走る。
大和方面(東北道大和IC)から
大和ICからのアクセスは、
1)素直に塩釜吉岡線を使う
逃げ道はない。しらかし台手前から渋滞していたら、しらかし台の中が渋滞していて、あきらめるしかない。
2)利府松山線を使う
一本、松島寄りの道。道の駅おおさと手前で、右折し、黒川高校大郷分校のそばから、右折して利府松山線に入る。利府街道へT字路でぶつかる(信号交差点)。利府街道に出る前、惣の関ダム付近で狭い道があるが、1km程度。その他は快適なほぼ直線の道。大型車が通らないので、おすすめ。ただし、大回りするので、B,C駐車場へは、1)の場合の1.5倍程度の距離がある。
キリンカップのときの報告では、利府街道仙台方面は、ジャスコ手前まで、渋滞はなかった、ということなので、夕方16時くらいに着く予定の人は、2)を使ったほうがよい。
なお、利府松山線のダム付近の拡幅工事は今年度中に終了する予定。
なお、参考までにキリンカップのときの惨状を説明する。帰りが問題だった。帰りを細かに検証すると、
1)大和方面・塩釜吉岡線のしらかし団地内、特にC駐車場からの信号交差点での右折、グランディ21方面からのしらかし台、大和方面への左折が超混雑。一信号で2,3台しか進まないという状況。
2)しらかし台下、しらかし台IC(駐車場建設現場)のところの信号交差点ですごい渋滞だった。
この渋滞の理由は、B,C,D駐車場の位置が、グリーンマート、県サッカー場、しらかし台工業団地とごく近い距離に集中し、塩釜吉岡線利用の車が膨大に増えたことに起因している。
往路もひどい混雑だった。しらかし台への左折、菅谷台入り口での右折の混雑により渋滞を引き起こした。今回は、D駐車場の設定はないが、それでも片側1車線のほとんど逃げ場がない、一本道は混雑するだろう。
東京・盛岡方面から
2つの選択肢がある。1つは、仙台南ICで降り、仙台南道路→仙台東道路→仙台東ICで降り、そのまま産業道路→45号線から、仙台港北ICで三陸自動車道(仙台松島道路)に入り、利府中ICで降りて、上記“石巻方面から”のアクセスに準ずる方法(仙台東ICから4号線バイパス→山崎交差点→利府街道というルートもある)。
もう一つは、仙台泉ICで降りて、上記“仙台市泉方面から”のアクセスに準ずる方法。
駐車場位置やそこへのアクセスはこの図を参照のこと
45KB
グランディ21周辺の情報
宮城県総合運動公園建設事務所作成(著作権に注意)のグランティ21施設図
グランディ21全体図
85KB
宮城スタジアム周辺図
240KB
宮城スタジアム南西側
150KB
プリイベントガイド
グランディ21周辺ガイド
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